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浅述精馏塔的操作需知

2019-06-11 15:20:19 点击数:

精馏技术广泛运用于各类化学品的出产中,而精馏塔在化工厂也是较为常见的设备之一。在出产进程中,精馏塔的操作尤为重要,它不仅用于最终产品的精制,还用于原料的提纯、所用溶媒(剂)和废料的收回等各方面,并且在某些精细化学品的出产中,还直接参与反响进程。所以,为了让我们愈加了解精馏塔的操作,雷特石化为我们详细介绍精馏塔的操作流程!

01精馏塔的开车

开车是出产中十分重要的环节,目标是缩短开车时刻,节省费用,避免可能发作的事端,尽快获得合格产品。

开车的一般步骤:

a、拟定出合理的开车步骤,时刻表和有必要的预防措施;准备好必要的原材料和水电汽供给;配备好人员编制,并完结相应的训练作业等。

b、此刻,塔的结构有必要契合设计要求,塔中整洁,无固体杂物,无堵塞,并清除了全部不该存才的物质,例如塔中含氧量和水分含量有必要契合规则;机泵和外表调试正常;安全措施已调整好。

c、对塔进行加压和减压,抵达正常操作压力。

d、对塔进行加热和冷却,使其挨近操作温度。

e、向塔中参加原料。

f 、敞开塔顶冷凝器和敞开再沸器和各种加热器的热源,各种冷却器的冷源。

g 、对塔的操作条件和参数逐步调整,使塔的负荷,产品质量逐步又尽快地抵达正常操作值,转入正常操作。

02精馏塔的泊车

当设备工作一定周期后,设备和外表将发作各式各样的问题,继续维持出产在出产能力和原材料耗费等方面现已达不到经济合理的要求,还蕴含着发作事端的潜在风险,于是需泊车进行检修。

泊车的一般步骤:

a、指定一个降负荷方案,逐步下降塔的负荷,相应地减小加热器和冷却剂用量,直至彻底中止。假如塔中有直接蒸汽(如催化裂化设备主分馏塔),为避免塔板漏液,多出些合格产品,降量时可恰当增加些直接蒸汽的量。

b、中止加料。

c、排放塔中的存液。

d、施行塔的降压或升压,降温或升温,用惰性气打扫或冲刷等,使塔挨近常温或常压,准备打开入孔通大气,为检修作好准备。详细需做哪些准备作业,有必要由塔的详细状况而定,因地制宜。

塔正常操作时,气体穿过塔板上的孔道上升,液体则错流经过板面,越过溢流堰进入降液管到下一层塔板。在刚开车时,蒸汽则倾向于经过降液管和塔板上蒸汽孔道上升,液体趋向于经塔上孔道走漏,而不是横流过塔板进入降液管。只有当气液两相流率恰当在将夜管中树立起液封时,才逐步变成正常流动状况。树立起液封的三条原则:

(1)气体经过塔板上孔道的流速需足够大,能阻挠液体从孔道中走漏,使液体横流过塔板,越过溢流堰抵达降液管。

(2)气体一开端流经降液管的气速需足够小,使液体越过溢流堰后能下降并经过降液管。

(3)降液管有必要被液体封住,即降液管中液层高度有必要大于降液管的底隙。

全回流操作:全回流操作在精馏塔开车中常被选用,在塔短期停料时,往往也用全回流操作来坚持塔的杰出操作状况,全回流操作仍是脱除塔中水分的一种方法。

全回流开车一般既简略又有用,因为塔不受上游设备操作干扰,有比较富余的时刻对塔的操作进行调整,全回流下塔中容易树立起浓度散布,抵达产品组成的规则值,并能节省料液用量和削减不合格产品量。

全回流操作时可运用料液,也可用塔合格的或不合格的产品,这种塔中树立的状况与正常操作时的较挨近,一旦正式加料工作,容易调整得到合格产品。

对回流比大的高纯度塔,全回流开车有很大吸引力,文献中建议乙烯精馏塔和丙烯精馏塔采纳此开车方法,因为这类塔从开车到操作稳定需较长时刻,全回流时塔中状况与操作状况比较挨近。关于回流比小或很易开车的塔,则无必要采纳全回流开车方法。

全回流操作开车方法关于下面两种状况不大适宜,或需采纳一些措施:

①物料在较长时期的全回流操作中,特别是在塔釜较高温度区内可能发作不希望的反响(除非能选出适宜的物料在全回流操作中不发作上述反响,不然应避免在这种场合运用全回流操作)。

②物猜中含有微量风险物质,例如丁二烯精馏塔中的微量乙烯基乙炔,丙烯精馏塔中的微量丙二烯和甲基乙炔。它们在正常操作中不会引出费事,但在长时刻全回流操作中又遇到塔顶馏出物管线的阀门渗漏时,此刻相当于一个间歇精馏,这些有害物质随时刻的延长在塔中逐步抵达浓集,从而导致爆炸或其他一些事端。

丁二烯精馏塔在全回流操作中,因为乙烯基乙炔浓集发作爆炸的事端已有报道,所以选用物猜中不该含这些微量物质。例如经过加氢操作清除丙烯-丙烷物猜中的甲基乙炔和丙二炔,才能选用全回流操作的开车方法,不然应避免选用。

03精馏塔开车前要做哪些准备作业?

查看水、电、气(空气、氮气)、汽(水蒸气)是否契合工艺的要求;

传动设备是否备二待用;

设备、外表、安全设施是否完全好用;

一切的阀门要处于封闭状体;

个水冷凝(冷却)器要通入少量的水预冷,加热釜要通少量的蒸汽预热;

设备内的氧含量应契合投料的要求;

做好前后工段(或岗位)的联络作业,特别要联络好原料的来历供给及产品的贮存、运送,通知剖析室准备取样剖析。

04设备的强度试压有什么详细要求?

一般用水作为试压介质,假如无特殊要求,一般状况下可按如下规程进行:对作业压力在5公斤/厘米2以下的设备,实验压力为作业压力的1.5倍(铸铁设备在外);作业压力在5公斤/厘米2以上者,实验压力为作业压力的1.25倍;作业压力不到2公斤/厘米2是,实验压力为2公斤/厘米2。

关于操作压力为常压的容器,能够只进行盛水试漏。实验时设备的压力要逐步地升高。发现有走漏或其它的缺点时,有必要降至常压,不准带压检修设备,避免发作意外。检修结束后重新升压,再次进行查看。

试压进程中,要遵从以下几点:

在强度试压中,升至规则的压力后,须中止5分钟,然后降至作业压力,用分量为0.5-1.5公斤的鎯头沿焊缝两边的150毫米的当地敲击,调查是否有渗漏和变形。

一小时内答应的压力下降值为:设备的容积在1米3以下时,答应的下降值小于1%;设备的溶剂在1-3米3时,答应的下降值小于0.5%;设备的容积在3米3以上时,答应的下降值小于0.2%。

强度试压的介质一般用常温水,水应从设备的最低点注入,以便使设备内的气体由设备的最高点出放空。

05新设备或大修后的设备为什么进行设备及管线的吹洗?

吹洗的意图是为了除去在安装进程中留在设备或管线内的尘埃和焊条,铁屑等杂物。

吹洗的气体一般用压缩空气。

吹洗的查看方法是用白纱布在吹洗流程的末尾处查看,无黑点时为吹洗合格。

吹洗的走向应该是从设备的最高点往低处吹。

06设备在投产前为什么要进行气密性实验?有什么详细的要求?

气密性实验的意图在于经过实验保证设备密闭不漏,若有走漏,可消除在开车之前。这样,就避免了有毒、易燃易爆物料的走漏,保证了连续、正常的出产。气密实验要求如下:

气密性实验的介质,最常用的为空气;但对实验后不答应有空气存在的设备,则运用氮气。如为了削减氮气用量,可先用空气实验,合格后再用氮气置换空气。化验放空气中的氧含量,合格后方可投料出产。

检验用的压力表应恰当提高精度,便于查看走漏状况。

气密性实验的压力严办为作业压力的1.1倍。作业压力在5公斤/厘米2以上的设备,实验压力为作业压力的1.05倍;减压设备一般为2公斤/厘米2,关于高温下工作的设备还有特殊的要求,应根据工艺要求和设备设计图纸决议。

体系的气密性实验,规则坚持压力24小时;单体设备的气密性实验,规则坚持压力8小时。

在实验进程中最好运用两个压力表,两支温度计进行测量,以便对照。

气密性实验的合格要求为每小时均匀走漏量不得大于0.25%。

07设备投产前为什么要用惰性气体置换?

在石油化学工业中,被别离的物料许多都具有易燃、易爆的性质,投产前假如不把设备内的空气(主要是指其中的氧气)置换出去,加料后将存在着着火和爆炸的可能性,所以设备投产前有必要先用惰性气体将设备内的空气置换出去。

置换后留下的惰性气体,因为和被别离的物料不起化学反响,就能够消除事端隐患。惰性气体可在开车进程中逐步的扫除。通常用的惰性气体为氮气。投产前设备内气体的氧含量一般要求不大于2%(体积)。

08精馏塔内存水过多对开车有什么坏处?

别离与水互不相溶的有机化合物的精馏塔在开车时,假如釜内存水过多,将会使精馏塔的釜温偏低,如丁二烯、苯乙烯、苯酚的精馏塔都有这种现象。

有时,即使釜温现已升起来,也会因塔板上的水分逐步回流至塔釜而构成釜温的下降。这是,有必要排水才能使釜温升至正常。

萃取精馏塔在开车前,假如塔内水多,又未及时扫除,待萃取剂参加后,将会下降萃取剂的浓度,因此在开车前塔内也是不答应有水存在的。

釜温偏低的原因,能够从水蒸气蒸馏的原理来考虑。即在塔釜,水和物料构成互不相溶的两相。加热时,混合物的沸点将比任一组分的沸点都低,因为混合物的沸点下降,所以塔釜温度就不能升到预期的工艺目标。

09减压精馏在开车前要做哪些准备作业?

各真空泵进行单机试车,抽气量、真空度均应抵达工艺目标的要求;

各塔、设备在单机试车及气密性实验合格后,进行真空度的实验;

体系抽真空,待投料出产。

10精馏塔在开车时应注意些什么?

接到开车指令后,立刻与有关岗位联络,进行开车。

严格遵守工艺规程,岗位操作法,加强巡回查看。

精心调理。进料要求平稳,塔釜见液面后,按其升温速度缓慢升温至工艺目标。随着塔压力的升高,逐步扫除设备内的惰性气体,并逐步加大塔顶冷凝器的冷剂量,当回流液槽的液面达1/2以上时,开端打回流。当釜液面达2/3时,可根据釜温的状况,决议是否采出釜液或削减以至中止塔的进料量,可是一定要坚持塔釜液面在1/2-2/3处。操作平稳后,应进行物料剖析,对不合格的物料可进行少量地采出或全回流操作,待剖析合格后,转入连续出产。

开车时,对阀门、外表的调理一定要勤调,慢调,合理运用。

发现有不正常现象,及时剖析原因,果断进行处理。

11萃取精馏塔的开车与一般精馏塔的开车有什么不一样?

萃取精馏在开车时,首先在不加料的状况下,进行萃取剂的循环和工艺目标进行升温,当萃取剂接正常工艺流程树立了循环以后,方可加料。

12为什么开车时,釜液的升温速度要缓慢地进行?

空塔加料时,因为没有回流液体,精馏段的塔板上处于干板操作的状态。因为没气液触摸,气相中的难蒸发组分,容易被之间带入精馏段。

假如升温速度过快,则难蒸发组分会大量地被带到精馏段,而不易为易蒸发组分所置换,塔顶产品的质量不易抵达合格,构成开车时刻长。当塔顶有了回流液,塔板上树立了液体层后,升温速度可恰当提高。减压精馏塔的升温速度,关于开车成功与否的影响,更为明显。

13精馏塔泊车分哪几类?

分为暂时泊车和长时刻泊车:

暂时泊车:按泊车指令后,立刻中止塔的进料、塔顶采出和塔釜采出,进行全回流操作。恰当的削减塔顶冷剂量及塔釜热剂量,全塔处于保温、保压的状态。

假如泊车时刻较短,可根据塔的详细状况处理,只停塔的进料,可不停塔顶采出(此刻为产品),避免影响后工序的出产,但塔釜采出应封闭。这种操作破坏了正常的物料平衡,不行长时刻的运用,不然产品质量就会下降。

长时刻泊车:按泊车指令后,立即中止塔的进料,产品可继续进行采出,当剖析结果不合格时,可中止采出,一起中止塔釜加热和塔顶冷凝,然后放尽釜液。

 

关于别离低沸点物料的塔,釜液的放尽要缓慢地进行,以避免节流构成过低的温度使设备原料冷脆。放尽结束后,把设备内的余压泄除,再用氮气置换,合格后才能进行检修。若设备内须进人检修,还需用空气置换氮气,在设备内气体中的氧含量达19%(体积)以上时,才答应检修人员进入。

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蒸发结晶器
结晶器的一种。构造和操作与一些蒸发器(悬筐式蒸发器、强制循环蒸发器)相同,溶剂在减压下加热蒸发,溶液达到过饱和而析出结晶。有时先在蒸发器中使溶液浓缩,然后将其倾注于另一结晶器中,以完成结晶过程。

废水蒸发器
废水蒸发器 针对化工有机废水高盐分高浓度等特点,基于蒸发浓缩结晶的原理.采用多效减压蒸发浓缩结晶有机废水,对浓缩液中的盐分进行分离后,通过集盐器进行回收,浓缩液进行干燥回收或焚烧处理,,蒸发后的冷凝水一般通过后续的生化处理进行处理,可以实现废水排放的标准。

多效蒸发器
多效降膜蒸发器由各效加热蒸发器、各效分离器、冷凝器、热压泵、杀菌器、保温管、真空系统、各效料液输送泵、冷凝排水泵、操作平台、电器仪表控制柜及阀门、管路等系统组成。

精馏塔
是进行精馏的一种塔式汽液接触装置,又称为蒸馏塔。有板式塔与填料塔两种主要类型。根据操作方式又可分为连续精馏塔与间歇精馏塔。

膜式蒸发器
膜式蒸发器本设备根据物料性能可以逆流、顺流、错流三种,设备运行基本全部在负压状态进行,安全性能良好。

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